Rost am Auto ist nicht allein eine Frage der Optik. Auch wirtschaftlich gesehen schadet Rost, etwa durch die hohen Kosten seiner fachgerechten Beseitigung oder durch den ausgesprochen geringen Erlös beim Verkauf eines rostgeschädigten Fahrzeuges. Zudem nagt der Rost nicht nur am Blech, sondern auch an der Sicherheit eines Fahrzeuges.

Im Verborgenen, also in den Hohlräumen der Fahrzeugkarosserie sowie am Unterboden, nimmt die Korrosion häufig ihren Anfang und schädigt über lange Zeit unbemerkt die Struktur eines Autos. Wenn sich außen am Auto dann die ersten Rostblasen unter dem Lack bilden, ist das Blech darunter in aller Regel nicht mehr zu retten.

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